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高鐵彰化站榮獲「A+國際建築獎」票選第一名,但營運業績卻敬陪末座;不少旅客埋怨,一小時才一班車,寧願多花點錢到台中站搭車更方便又快速;縣長魏明谷昨(二十六)日表示,將持續向高鐵局爭取,至少每小時兩班,才能提振營運效能。
由知名建築師姚仁喜設計的高鐵彰化田中站,亮麗造型榮獲有建築奧斯卡獎封號的「A+國際建築獎」,但這項殊榮卻無法提振敬陪末座營運業績;感受旅客民怨最深的計程車司機表示,每小時南來、北往都只停靠一列車次,站區經常空蕩蕩,有錯過旅客開南投二胎房貸 >債務協商車貸 中小企業貸款條件 苗栗證件借錢 >員林小額借款 去哪借錢 >車貸銀行對保 企業融資方法 >台南身分證借錢 桃園機車借款免留車 >支票借貸 罵表示,還得等一個小時,根本無法趕上重要會議,寧可花一倍計程車資前往台中站,再也不願到彰化站搭高鐵。汽車貸款人 貸款率利最低銀行推薦 青年購屋貸款2016 基隆支票借款
不少南彰化的鄉親也表示,高鐵彰化站營運後,並沒有如預期帶來龐大休閒旅遊商機,除班次勞工購屋貸款 少,接駁車也還沒完善,週邊聯外道路也一再延宕,都是難以振興經濟的主因。
彰化縣長魏明谷表示,一再接獲鄉親陳情,一小時一班高鐵列車實在是花旗信貸條件 少得太離譜,將持續向高鐵局爭取,至少要增加到每半小時就一班,在假期更要增加列車次;站方表示,會彙整各界心聲給上級參考。
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